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Si la profondeur de rainure est inférieure à 2 mm pour vos pneus été ou à 3 mm pour vos pneus hiver, il est temps de les changer. Leur pression est aussi très importante. Avec une pression trop basse, vous userez plus vite vos pneus et consommerez plus.
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Selon les estimations, un pneu normal perd environ 01, bar de pression par mois. Rouler avec des pneus sous-gonflés engendre une dépense dénergie supplémentaire, favorise une hausse de la consommation de carburant, dégrade la tenue de route et favorise le risque déclatement.
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À ses débuts il était souvent dit qu'un' pneu 4 saisons n'était' ni un bon pneu été, ni un bon pneu hiver. Les choses ont bien évolué, une grande partie des pneus 4 saisons décrochent maintenant la certification 3PMSF 3 Peak Mountain Snow Flake.
Finies les crevaisons? Michelin présente un nouveau type de pneu révolutionnaire VIDÉO DH Les Sports.
L'Uptis' présente en effet plusieurs avantages. Outre le fait qu'il' ne faudra plus se préoccuper d'une' possible crevaison, le pneu ne demandera plus de retour au garage pour être regonflé, ce qui permettra de mieux gérer la longévité et l'usure' du pneu.
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